![\"duovet](\"https:\/\/folhaderondonianews.com\/news\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/duovet-hospital-veterinario.jpg\")
<\/a><\/p>\nO senador Acir Gurgacz prop\u00f5e concess\u00e3o multimodal para a duplica\u00e7\u00e3o da BR-364 e a hidrovia do rio Madeira de Rond\u00f4nia a Manaus.<\/p>\n
O of\u00edcio foi protocolado \u00a0junto ao Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) propondo concess\u00e3o multimodal para a duplica\u00e7\u00e3o da BR-364.<\/p>\n
De acordo com os objetivos apresentados no of\u00edcio, a concess\u00e3o compreenderia a duplica\u00e7\u00e3o da BR-364 e a hidrovia do rio Madeira, o que, al\u00e9m de viabilizar uma solu\u00e7\u00e3o para a duplica\u00e7\u00e3o da rodovia federal, promoveria a expans\u00e3o do transporte hidrovi\u00e1rio e o aumento da capacidade de escoamento de bens e da produ\u00e7\u00e3o agropecu\u00e1ria por vias em boas condi\u00e7\u00f5es de navegabilidade.<\/p>\n
Acir prop\u00f5e concess\u00e3o multimodal para a BR-364<\/p>\n
A proposta de uma concess\u00e3o multimodal (cuja carga pode ser transportada de v\u00e1rias formas: por caminh\u00e3o, trem, avi\u00e3o, navio, etc.), substituiria o modelo isolado aquavi\u00e1rio ou hidrovi\u00e1rio, em que se utiliza apenas a \u00e1gua para a locomo\u00e7\u00e3o do meio de transporte. Diante de um quadro de investimentos p\u00fablicos com forte restri\u00e7\u00e3o or\u00e7ament\u00e1ria prevista para os pr\u00f3ximos anos, o senador Acir Gurgacz menciona que a meta \u00e9 atrair a participa\u00e7\u00e3o da iniciativa privada no processo, com uma proposta competitiva e vantajosa para o setor, e menor impacto e custo para o pa\u00eds. \u201cNum momento de lenta recupera\u00e7\u00e3o do pa\u00eds, com um \u00edndice de desemprego de quase 12%, \u00e9 preciso encontrar outros meios para ajudar a melhorar os \u00e2nimos da economia para os pr\u00f3ximos anos\u201d, explicou o senador.<\/p>\n