{"id":39035,"date":"2025-04-01T08:40:36","date_gmt":"2025-04-01T12:40:36","guid":{"rendered":"https:\/\/folhaderondonianews.com\/news\/?p=39035"},"modified":"2025-04-01T08:40:36","modified_gmt":"2025-04-01T12:40:36","slug":"claudia-de-jesus-discute-logistica-da-soja-com-governo-e-aprosoja","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/folhaderondonianews.com\/news\/2025\/04\/01\/claudia-de-jesus-discute-logistica-da-soja-com-governo-e-aprosoja\/","title":{"rendered":"Cl\u00e1udia de Jesus discute log\u00edstica da soja com Governo e Aprosoja"},"content":{"rendered":"

Segundo Cl\u00e1udia de Jesus, cargas paradas representam impacto muito grande na economia, no emprego e renda de muita gente.<\/h4>\n
Francisco Costa –<\/strong> O congestionamento e segrega\u00e7\u00e3o de cargas agr\u00edcolas em Rond\u00f4nia gerou preocupa\u00e7\u00e3o da deputada estadual Cl\u00e1udia de Jesus (PT)<\/a>, que \u00e9 presidente da\u00a0Comiss\u00e3o de Agropecu\u00e1ria e Pol\u00edtica Rural da Assembleia Legislativa.<\/a>\u00a0Jornais de todo o pa\u00eds e internacionais compartilharam fotos e v\u00eddeos onde mostram mais de 1.2 mil caminh\u00f5es estacionados com carregamentos no posto de combust\u00edveis Miriam na cidade de Candeias do Jamari, distante 25 quil\u00f4metros de Porto Velho.<\/div>\n
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Para tentar mediar o problema, a parlamentar manteve reuni\u00f5es com Associa\u00e7\u00e3o Brasileira dos Produtores de Soja de Rond\u00f4nia (Aprosoja) a presid\u00eancia da Sociedade de Portos e Hidrovias (SOPH) vinculado ao governo e diretores da empresa Hermasa Navega\u00e7\u00e3o da Amaz\u00f4nia S.A (Grupo Amaggi). O gabinete parlamentar tamb\u00e9m esteve reunido com\u00a0Ag\u00eancia Nacional de Transportes Aquavi\u00e1rios (Antaq).<\/div>\n
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A deputada visitou o local onde ficam os caminhoneiros e esteve no Porto. “Essa \u00e9 uma situa\u00e7\u00e3o que muito nos preocupa. Essas cargas paradas representam impacto muito grande na economia, no emprego e renda de muita gente. Ent\u00e3o, estamos buscando alternativas e dialogando com todos os setores envolvidos para buscar uma solu\u00e7\u00e3o, inclusive com mais investimentos, j\u00e1 que temos uma expans\u00e3o da produ\u00e7\u00e3o agr\u00edcola e maior escoamento por nosso estado”, comentou a deputada.<\/div>\n
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Entenda o caso<\/b><\/div>\n
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A safra recorde de gr\u00e3os de 2024 e deste ano, somada ao atraso na colheita e \u00e0 crise h\u00eddrica, causaram congestionamento no escoamento da produ\u00e7\u00e3o agr\u00edcola que sai de Porto Velho para outros estados e pa\u00edses. Caminhoneiros relataram espera de at\u00e9 tr\u00eas dias para descarregar nos terminais portu\u00e1rios. Os preju\u00edzos s\u00e3o in\u00fameros: empresas pagam di\u00e1rias pelas cargas paradas que chegam at\u00e9 R$ 800 e motoristas ficam parados em locais sem estrutura adequada, quando poderia estar fazendo mais transportes.<\/div>\n
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A Sociedade de Portos do Governo de Rond\u00f4nia diz que tem capacidade para embarcar 10 mil toneladas por dia, mas a demanda ultrapassa esse limite. Em janeiro, o Porto movimentou cerca de 81 mil toneladas de soja, n\u00famero que mais do que dobrou em fevereiro. Com a previs\u00e3o de aumento na produ\u00e7\u00e3o em Rond\u00f4nia e Mato Grosso, o Porto busca investimentos para ampliar as opera\u00e7\u00f5es.<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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