{"id":4961,"date":"2015-06-09T16:47:15","date_gmt":"2015-06-09T20:47:15","guid":{"rendered":"http:\/\/folhaderondonianews.com\/news\/?p=4961"},"modified":"2015-06-09T16:47:15","modified_gmt":"2015-06-09T20:47:15","slug":"ferrovia-transcontinental-entra-no-plano-de-concessoes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/folhaderondonianews.com\/news\/2015\/06\/09\/ferrovia-transcontinental-entra-no-plano-de-concessoes\/","title":{"rendered":"Ferrovia Transcontinental entra no plano de concess\u00f5es"},"content":{"rendered":"

\"Senador<\/a><\/strong>O interesse da China em investir na constru\u00e7\u00e3o da Ferrovia Transcontinental, que se tornou mais concreto com a assinatura de protocolos de inten\u00e7\u00f5es e a expedi\u00e7\u00e3o de investidores, empres\u00e1rios e representantes do governo chin\u00eas pelo poss\u00edvel tra\u00e7ado da ferrovia, que em Rond\u00f4nia ser\u00e1 paralelo \u00e0 rodovia BR-364, fez com que o governo brasileiro a inclu\u00edsse no plano de concess\u00e3o que ser\u00e1 anunciado nesta ter\u00e7a-feira (9) pela presidente Dilma Rousseff.<\/p>\n

A not\u00edcia foi comemorada pelo senador Acir Gurgacz (PDT) que liderou o encontro Brasil\/China em territ\u00f3rio rondoniense. \u201cA assinatura de protocolos de inten\u00e7\u00f5es entre os tr\u00eas pa\u00edses: Brasil, China e Peru, e agora entre os tr\u00eas Estados: Rond\u00f4nia, Mato Grosso e Acre, e a inclus\u00e3o da ferrovia no plano de concess\u00f5es devem acelerar os estudos para elabora\u00e7\u00e3o dos projetos, os leil\u00f5es e o in\u00edcio das obras\u201d, comemora Acir.<\/p>\n

O novo plano de concess\u00f5es de infraestrutura deve chegar agora a R$ 190 bilh\u00f5es em investimentos da iniciativa privada. A estimativa originalmente em discuss\u00e3o estava em torno de R$ 134 bilh\u00f5es, mas na reuni\u00e3o deste domingo (7), que durou quase cinco horas, o governo brasileiro resolveu dar uma turbinada nos investimentos. O valor deve crescer em mais R$ 54 bilh\u00f5es com a inclus\u00e3o no plano do acordo internacional para a constru\u00e7\u00e3o da ferrovia transcontinental (entre o Peru e o Brasil, com participa\u00e7\u00e3o chinesa), a Rio-Vit\u00f3ria e os processos j\u00e1 iniciados em 2014, no qual as empresas interessadas nas concess\u00f5es se candidatam a elaborar o projeto.<\/p>\n

Os chineses tamb\u00e9m comemoraram a inclus\u00e3o da ferrovia no plano de concess\u00f5es e j\u00e1 tra\u00e7am estrat\u00e9gias com os brasileiros e peruanos para participa\u00e7\u00e3o de empresas dos tr\u00eas pa\u00edses nas obras. A partir da diretrizes do governo federal e do que foi discutido nas reuni\u00f5es de Ji-Paran\u00e1 e Vilhena, e do que ainda ser\u00e1 discutido em Lucas do Rio Verde (MT), o pr\u00f3ximo passo ser\u00e1 juntar as equipes t\u00e9cnicas dos tr\u00eas pa\u00edses para elaborar um projeto preliminar com levantamentos que apontar\u00e3o os recursos necess\u00e1rios para a obra e o modelo de concess\u00e3o. \u201c\u00c9 uma obra estrat\u00e9gica para o com\u00e9rcio entre os tr\u00eas pa\u00edses e que elevar\u00e1 em muito a rela\u00e7\u00e3o comercial entre a \u00c1sia e a Am\u00e9rica do Sul\u201d, frisou o embaixador da China no Brasil, Li Jinzhang.<\/p>\n

Com base nessas discuss\u00f5es, o modelo de concess\u00e3o da ferrovias ser\u00e1 aperfei\u00e7oado. O governo poder\u00e1 optar entre realizar os leil\u00f5es por maior valor de outorga, menor tarifa ou compartilhamento de investimento. A escolha do modelo se dar\u00e1 de acordo com as caracter\u00edsticas de cada ferrovia. Em todos os casos, haver\u00e1 garantia de acesso a terceiros (direito de passagem e tr\u00e1fego m\u00fatuo).<\/p>\n

O projeto prev\u00ea uma ferrovia que ligar\u00e1 o porto de Ilo, no Sul do Peru, ao Porto do A\u00e7u, no Estado do Rio de Janeiro. O senador Acir Gurgacz explica que a Ferrovia Transcontinental dever\u00e1 integrar a estrutura intermodal de transportes do chamado Arco Norte, que tem Porto Velho como p\u00f3lo de escoamento do agroneg\u00f3cio, atrav\u00e9s dos terminais portu\u00e1rios do rio Madeira. \u201c\u00c9 mais uma oportunidade que teremos para defender que obras da ferrovia comecem em Porto Velho na dire\u00e7\u00e3o de Vilhena e Lucas do Rio Verde e, depois, na dire\u00e7\u00e3o do Acre e do Peru\u201d, frisou Acir.<\/p>\n

O senador rondoniense destacou a import\u00e2ncia de investimentos em todos os modais de transporte, salientando a necessidade de moderniza\u00e7\u00e3o e amplia\u00e7\u00e3o dos portos fluviais da Amaz\u00f4nia, a duplica\u00e7\u00e3o da BR-364, e a reconstru\u00e7\u00e3o da BR-319, que liga Porto Velho a Manaus.<\/p>\n

ROTEIRO<\/strong> \u2013 O embaixador da China e um grupo de 23 empres\u00e1rios e investidores chineses foram recepcionados em Porto Velho, no Aeroporto Internacional Jorge Teixeira, no domingo ao meio dia, pelo senador Acir Gurgacz e o vice-governador de Rond\u00f4nia, Daniel Pereira. Eles partiram de \u00f4nibus at\u00e9 Ji-Paran\u00e1 onde na manh\u00e3 desta segunda-feira realizaram a primeira reuni\u00e3o de trabalho com representantes do governo de Rond\u00f4nia, do Mato Grosso e do Acre e empres\u00e1rios rondonienses.<\/p>\n

Em Vilhena, os chineses visitaram algumas lavouras de soja e se reuniram com fazendeiros e empres\u00e1rios da cidade. Nesta ter\u00e7a-feira, 09, a comitiva de chineses parte para o Mato Grosso, com a primeira parada em Comodoro, onde est\u00e1 previsto uma solenidade de boas vindas, oferecida pelo governador Pedro Taques, com o hasteamento das bandeiras nacionais. Na quarta-feira, 10, mais uma reuni\u00e3o com representantes dos governos dos tr\u00eas estados, do governo federal e os chineses ocorrer\u00e1 em Lucas do Rio Verde.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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