{"id":8395,"date":"2016-02-17T19:07:53","date_gmt":"2016-02-17T23:07:53","guid":{"rendered":"http:\/\/folhaderondonianews.com\/news\/?p=8395"},"modified":"2016-02-17T19:07:53","modified_gmt":"2016-02-17T23:07:53","slug":"brasil-e-china-discutem-construcao-da-ferrovia-bioceanica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/folhaderondonianews.com\/news\/2016\/02\/17\/brasil-e-china-discutem-construcao-da-ferrovia-bioceanica\/","title":{"rendered":"Brasil e China discutem constru\u00e7\u00e3o da ferrovia bioce\u00e2nica"},"content":{"rendered":"<p>Os principais pontos discutidos foram a formaliza\u00e7\u00e3o de acordos entre o Brasil, o Peru e a China para uniformizar e agilizar a burocracia entre os tr\u00eas pa\u00edses; o papel de cada Estado nesta fase do projeto e a defini\u00e7\u00e3o do modelo de parceria para o projeto. Os vice-governadores de Rond\u00f4nia, Mato Grosso e Acre, presentes no encontro, elaboraram um documento para enviar ao governo federal solicitando mais agilidade nas tratativas burocr\u00e1ticas.<\/p>\n<p>De acordo com o senador Acir Gurgacz (PDT-RO), o governo brasileiro j\u00e1 manifestou a inten\u00e7\u00e3o de viabilizar a obra pelo modelo de concess\u00e3o, atrav\u00e9s de leil\u00e3o internacional, mas os chineses querem discutir a possibilidade de uma Parceria P\u00fablico-Pivado (PPP).<\/p>\n<p>\u201cEstamos discutindo o melhor modelo para viabilizar esta obra o mais r\u00e1pido poss\u00edvel e esta reuni\u00e3o serviu para come\u00e7armos a eliminar as diferen\u00e7as burocr\u00e1ticas entre os tr\u00eas pa\u00edses e consolidarmos um grupo de trabalho que deve ser uma inst\u00e2ncia permanente para tomada de decis\u00f5es\u201d, frisou Acir.<\/p>\n<p>De acordo com o senador Acir Gurgacz, os projetos b\u00e1sicos dos trechos brasileiros da ferrovia, bem como o modelo de parceria que ser\u00e1 estabelecida ser\u00e3o apresentados pelo governo brasileiro em maio, e poder\u00e3o ser licitados no segundo semestre de 2016.<\/p>\n<div><a href=\"https:\/\/folhaderondonianews.com\/news\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/Acir-Brasil-e-China-discutem-constru\u00e7\u00e3o-da-ferrovia-2.jpg\" rel=\"attachment wp-att-8397\"><img decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-8397 alignleft lazyload\" data-src=\"https:\/\/folhaderondonianews.com\/news\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/Acir-Brasil-e-China-discutem-constru\u00e7\u00e3o-da-ferrovia-2-300x152.jpg\" alt=\"Acir - Brasil e China discutem constru\u00e7\u00e3o da ferrovia 2\" width=\"300\" height=\"152\" data-srcset=\"https:\/\/folhaderondonianews.com\/news\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/Acir-Brasil-e-China-discutem-constru\u00e7\u00e3o-da-ferrovia-2-300x152.jpg 300w, https:\/\/folhaderondonianews.com\/news\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/Acir-Brasil-e-China-discutem-constru\u00e7\u00e3o-da-ferrovia-2.jpg 550w\" data-sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 300px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 300\/152;\" \/><\/a>Uma possibilidade que animou os vice-governadores e parlamentares presentes no encontro foi o comum acordo entre os pa\u00edses de realizar a rodovia em etapas. A expectativa \u00e9 que o projeto do trecho Porto Velho-RO\/Sapezal-MT esteja pronto em maio de 2016 e que o edital seja lan\u00e7ado no segundo semestre.<\/div>\n<div>O senador Acir Gurgacz defende que este trecho seja priorizado pelo governo brasileiro, uma vez que ele \u00e9 completamente vi\u00e1vel com a demanda j\u00e1 existente para exporta\u00e7\u00e3o via hidrovia do Madeira.<\/div>\n<div>O vice-governador do Mato Grosso, Carlos F\u00e1varo, destacou a import\u00e2ncia da ferrovia para o agroneg\u00f3cio e a import\u00e2ncia de que ela seja constru\u00edda em etapas. Ele tamb\u00e9m defende que esse trecho seja priorizado, junto com o trecho de Campinorte (GO) a Lucas do Rio Verde (MT)\/Sapezal (MT).<\/div>\n<div>De acordo com o vice-governador, esse trecho j\u00e1 est\u00e1 com projeto b\u00e1sico pronto, ser\u00e1 apenas adequado ao modelo de concess\u00e3o do PIL \u2013 Plano Integrado de Log\u00edstica, e poder\u00e1 ser leiloado no segundo semestre de 2016. Como este \u00e9 um trecho de meio de linha, pode ser que seja iniciado junto ou logo ap\u00f3s o trecho Sapezal\/Porto Velho.<\/div>\n<p>J\u00e1 o Trecho Porto Velho (RO)\/Acre\/Porto de Ilo (Peru) depende integralmente da parceria com a China e o Peru para ser viabilizado.<\/p>\n<p>Os presidentes dos tr\u00eas pa\u00edses assinaram um memorando de entendimento, em julho de 2014, para construir a ferrovia bioce\u00e2nica. O acordo trilateral foi firmado entre os Minist\u00e9rios de Transportes e Comunica\u00e7\u00f5es do Peru, Minist\u00e9rio de Transportes do Brasil e a Comiss\u00e3o Nacional de Desenvolvimento e de Reforma da China.<\/p>\n<div>O Brasil e a China criaram um fundo de US$ 50 bilh\u00f5es \u2013 em maio de 2015, quando foram fechados 35 acordos de investimentos e com\u00e9rcio exterior, num total de US$ 53 bi, incluindo a ferrovia.<\/div>\n<div>O custo estimado de uma estrada de ferro de 5.300 quil\u00f4metros ligando Peru e Brasil, que levaria seis anos para ser constru\u00edda, \u00e9 da ordem de US$ 10 bilh\u00f5es.<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<div class=\"mh-excerpt\"><p>O senador Acir Gurgacz e os vice-governadores de Rond\u00f4nia, do Mato Grosso e do Acre se reuniram com empres\u00e1rios e representantes do governo da China, nesta quarta-feira, 17, em Bras\u00edlia, para tratar da viabiliza\u00e7\u00e3o do projeto de constru\u00e7\u00e3o da Ferrovia Bioce\u00e2nica, que vai cortar Rond\u00f4nia de Norte a Sul e ligar os oceanos Atl\u00e2ntico e Pac\u00edfico. O custo estimado da estrada de ferro de 5.300 quil\u00f4metros ligando Peru e Brasil \u00e9 de US$ 10 bilh\u00f5es e o tempo de constru\u00e7\u00e3o \u00e9 de seis anos. <\/p>\n<\/div>","protected":false},"author":1,"featured_media":8396,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[28,309,307,308],"class_list":["post-8395","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-brasil","tag-acir","tag-bioceanica","tag-chineses","tag-ferrovia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/folhaderondonianews.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8395","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/folhaderondonianews.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/folhaderondonianews.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/folhaderondonianews.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/folhaderondonianews.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8395"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/folhaderondonianews.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8395\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/folhaderondonianews.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8396"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/folhaderondonianews.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8395"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/folhaderondonianews.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8395"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/folhaderondonianews.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8395"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}